Ta yaya za ku gaya wa maigidan ku sun yi kuskure?

Ba dade ko ba jima, za ku yi rashin jituwa da manajan ku.  

Ka yi tunanin cewa kana cikin kamfanin "kore bayanai". Yana da kayan aikin nazari na 3 ko 4 don haka zai iya sanya kayan aikin da ya dace akan matsalar. Amma, abin ban mamaki shine shugaban ku bai yarda da bayanan ba. Tabbas, ya yi imani da yawancin bayanai. A gaskiya, ya yi imani da bayanan da suka dace da tunaninsa na farko. Ya tsufa makaranta. Ya sake maimaita mantras, "Idan ba ku ci gaba da ci gaba ba, aiki ne kawai." Ya aminta da hanjinsa fiye da bayanan da ya gabatar. Ya jima yana cikin harkar har tsawon mintina masu zafi. Ya zo cikin sahu kuma ya ga rabonsa na munanan bayanai a lokacinsa. A gaskiya, ba ya da “hannu” na ɗan lokaci yanzu.

Don haka, bari mu sami takamaiman. Abin da kuke buƙatar gabatar masa shine fitarwa daga tambayar SQL mai sauƙi wanda ke nuna ayyuka a cikin ERP ɗin ku. Manufar ku ita ce nuna ƙimar kasuwanci ta hanyar nuna adadin masu amfani da abin da suke samu. Ba kimiyyar roka ba ce. Kun sami damar tambayar wasu teburin tsarin kai tsaye. Shugaban ku ya zama CIO kuma ya tabbata cewa babu wanda ke amfani da tsarin kuma amfani yana raguwa. Yana tsammanin yin amfani da wannan batu don ɗaukar sabon aikace-aikacen nazari don maye gurbin wanda yake da shi saboda mutane "kawai ba sa amfani da shi". Matsalar daya ita ce, mutane ne amfani da shi.

Kalubalen shine kana buƙatar gabatar masa da bayanan da suka yi daidai da tunaninsa kai tsaye. Ba zai so shi ba, tabbas. Wataƙila ma ya ƙi yarda da hakan. Me ki ke yi?

1. Duba aikin ku – Kasance iya kare abin da kuka yanke. Zai zama abin kunya idan ya iya sanya shakku akan bayananku ko tsarin ku.
2. Duba halin ku – Tabbatar cewa ba ka gabatar da bayanai antithetic zuwa ga zato kawai don ƙusa shi a bango. Wannan na iya zama abin farin ciki - na ɗan lokaci, amma ba zai taimaka wa aikinku ba. Ban da haka, ba shi da kyau.
3. Duba shi da wani - Idan kuna da alatu na iya raba bayananku tare da takwarorinku kafin gabatar da su, yi. Ka sa ta nemi aibi a cikin hikimarka kuma ka yi rami a ciki. Gara samun matsala a wannan matakin fiye da na baya.

Bangaren Hard

Yanzu ga bangare mai wuya. Fasaha shine sashi mai sauƙi. Abin dogaro ne. Yana da maimaitawa. Gaskiya ne. Bata rik'e baki. Kalubalen shine yadda kuke tattara saƙon. Kun yi aikin gida, gabatar da shari'ar ku. Gaskiya kawai.

Yiwuwar yana da kyau yayin gabatar da ku, kuna kallonsa daga kusurwar idon ku don neman alamu. Alamun da ke nuna maka, watakila, yadda yake buɗe wa saƙonka. Alamun da ba na magana ba na iya gaya maka cewa ya kamata ka yi tafiya ko watakila ma gudu. A cikin kwarewata, yana da wuya, a cikin wannan yanayin, cewa zai ce, "kana da gaskiya, yi hakuri. Na rasa alamar gaba daya. Bayananku sun karyata ni kuma ga alama ba za a iya jujjuya su ba." A kalla, yana buƙatar aiwatar da wannan.      

A karshe, shi ne ke da alhakin yanke hukunci. Idan bai yi aiki da bayanan da kuka gabatar ba, wuyansa ne akan layi, ba naku ba. Ko ta yaya, kuna buƙatar barin shi ya tafi. Ba rai ko mutuwa ba.

Ban da ƙa'ida

Idan ke ma'aikaciyar jinya ce kuma shugaban ku likitan fida ne wanda ke shirin yanke kafar da ba ta dace ba, kuna da izinina na tsaya tsayin daka. Musamman idan ya kasance my kafa. Ku yi imani da shi ko a'a, duk da haka, Johns Hopkins ya ce yana faruwa sama da sau 4000 a shekara., Shugabanni, ko likitocin fiɗa, galibi ana jinkirta su kuma ana ba da fa'idar shakku. A ƙarshe, jin daɗin majiyyaci alhakin likita ne. Abin takaici, manyan likitocin tiyata (kamar kowane shugaba) suna da matakan buɗe ido daban-daban don shigar da su daga sauran ma'aikatan gidan wasan kwaikwayo. Ɗaya daga cikin binciken ya gano cewa babban shawarwarin don inganta lafiyar marasa lafiya a cikin ɗakin aiki shine inganta sadarwa.

Hakazalika, sau da yawa ana samun matsayi a cikin jirgin kuma akwai labaran da ke haifar da mummunan sakamako lokacin da matukin jirgin ya kasa kiran maigidan nasa a kan yanke shawara. Kuskuren matukin jirgi shine abu na daya da ke haddasa hadurran jirgin sama. Malcolm Gladwell, a cikin littafinsa. Outliers, ya ba da labarin wani kamfanin jirgin sama da ke kokawa da mummunan rikodin hadarurruka. Binciken da ya yi shi ne cewa akwai gadon al'adu wanda ya gane matsayi ko da a tsakanin wuraren aiki daidai lokacin da aka sami bambanci a cikin shekaru, girma ko jima'i, misali. Saboda irin wannan al'ada ta wasu kabilu, matuka jirgin ba sa kalubalantar wadanda suke ganin sun fi su - ko kuma a wasu lokuta masu kula da kasa - a lokacin da suka fuskanci hatsarin da ke tafe.

Labari mai dadi shine cewa kamfanin jirgin ya yi aiki a kan takamaiman al'amuran al'adu kuma ya juya rikodin amincinsa.

Bonus – Tambayoyin Tambayoyi

Wasu manajoji na HR da masu yin tambayoyi suna sha'awar haɗawa da tambayar da ke tsammanin wani labari kamar wanda aka bayyana. Yi shiri don amsa tambaya kamar, “Me za ku yi idan kun yi rashin jituwa da shugaban ku? Za ku iya ba da misali?" Masana sun ba da shawarar kiyaye martanin ku mai kyau kuma kada ku wulakanta shugaban ku. Bayyana yadda abin ya kasance ba kasafai ba kuma ba ku la'akari da shi na sirri ba. Kuna iya yin la'akari da bayyana wa mai tambayoyin tsarin ku kafin tattaunawa da maigidan ku: ku duba kuma ku sake duba aikinku; za ku sami ra'ayi na biyu; ku gabatar da shi kamar yadda kuka same shi, ku gabatar da shari'ar ku, ku bar gaskiyar magana ta kansu ku tafi..

So

To, ta yaya za ku gaya wa maigidan ya yi kuskure? Da daɗi. Amma, don Allah a yi. Yana iya ceton rayuka.